23.06.2010 es nolēmu aizbraukt uz laukiem. Nopirku biļeti Zemitāni-Seda un gaidīju vilcienu Rīga-Valga, kuram Zemitānos bija jāpienāk 14.03.
Pienāca vilciens no Rīgas, es un vēl kādi pasažieri 10 palika "gribot", jo iekāpt vilcienā nebija iespējams! Vilcienam bija trīs vagoni un visi stāvgrūdām pilni!
Vai tiešām Pasažieru vilcienā strādā tādi debīliķi, kas nesaprot, ka svētku dienās pasažieru plūsma palielinās trīskārtīgi!
Pasažieru vilciens brēc, ka viņiem nav naudas, bet 23.06.2010. jums bija iespēja nopelnīt, bet jūs paši darāt visu lai ar jums neviens nebrauktu!
Es Pasažieru vilciena direktora vietā atbrīvotu no darba tos cilvēkus, kuriem jārūpējas par vilcienu garumu un vagonu skaitu tajā!
Atgiežot biļeti kasē-kasiere arī bija sašutusi, ka es esot nokavējusi vilcienu un tagad gribu dabūt naudu atpakaļ! Kā es varēju nokavēt, ja stāvēju uz perona vēl 10 minūtes pirms vilciena pienākšanas. Tikai ar draudiem par sūdzēšanos, viņa negribīgi paņēma šo biļeti atpakaļ! Pirms tam vēl teica, ka varot braukt vakarā ar Valgas vilcienu. Es gan atbildēju, ka 10 gadus neesmu braukusi ar vilcienu un vēl tik pat nebraukāšu! Rezultātā bija sabojāta svētku noskaņa un garastāvoklis, kā arī pazaudēts laiks!
Protams uz svinēšanu es tiku, jo aizbraucu ar autobusu!
PASAŽIERU VILCIENA VADĪBA-MĀCATIES NO KONKURENTIEM, AUTOBUSI UZ TO PUSI BRAUCA AR 30 MINŪŠU INTERVĀLU!
Lasīt tālāk...
Sūdzība, 15. trolejbus.
Es neesmu apmierināta ar Rīgas Satiksmi. Šodien ( 14.06.2010.) braucu ar 15 trolejbusu, pulksten 12:28:29 un gribēju nopirkt biļeti pie vadītāja. Kad es viņam pajautāju:"Var nopirkt biļeti?" viņš vienkārši uzbļāva uz mani un atbildēja krieviski: "Jūs varat nolikt naudu tajā lodziņa?". Es neesmu nacionāliste, man vienalga kāda valodā jautāt latviski vai krieviski, bet tajā paša mirkli es jautāju latviski, lai arī man viņš atbild tajā paša valoda, kāda es jautāju. Kad es beidzot dabūju biļeti, bet biļeti es arī interesanti dabūju, viņš to man vienkārši iemeta rokās.
Ka tā var? Kur skatās Rīgas Satiksme? Vai tādu apkalpošanu sauc par atsaucīgu un laipnu?..
Lasīt tālāk...
ši autoparvadatāju firma šoferiem neizmaksa algas,krāp ,darba līgumos nenorāda algas apjomus.Esiet uzmanigi neklausaties ko viņi sola.
Lasīt tālāk...
Sveiki. Bija jau viena sūdzība, bet es precīzāk.
Jā, no 1.jūnija tiek veselas 4 reizes samazināts 23.trolejbusa reisu skaits.
Ja plkst. 7.00 tas līdz 8.00 kursēja 17 reizes !!! Tad tagad tas kursēs tikai 4 reizes !!! Kāpēc tādas izmaiņas? Daudzi šokā par tik krasām izmaiņām!!!
Kas notiek? Kāpēc samazina reisus?
Lasīt tālāk...
Tikko pamatīgi noraudājos, vēl jo vairāk par to, ka nezinu vai kaut ko panākšu, jo diezvai šajā valstī kaut kas tāds šobrīd ir svarīgs, kā pieklājīgs apkalpojošais personāls, jebkurā vietā.
Man konkrēti nācās aizstāvēt sevi un savas tiesības kādā mikroautobusā numura zīme: FH7539 - 263.numurs, iekāpu mikroautobusā kā jau parasti pie savas Pedagoģijas un Psiholoģijas fakultātes ar visu savu lielo mapi, kāpu priekšā pie šoferīša ar kursabiedreni, sēdējām, čalojām par skolu, līdz pagriezienā man nācās pieturēties, es neko nedomādama pieturējos ar roku pie priekšējā "kapota" jeb kā viņu tur sauc, šis man ar savu roku par maniem pirkstiem uzšauj...
Comon, vai runāt vairs nemākam, pieklājīgi būtu pateicis vai uzbļāvis, bet UZŠAUJ, mana vaina ir tā, ka es aizsvilos, bet nevar neaizsvilties, esmu pieaudzis cilvēks nevis viņa meita vai dēls, kuram var tā darīt, un vispār tā ir cilvēktiesību aizskaršana, ko soda ar likumu, nu un es sāku argumentēt, kas tā par lietu uttt,
Neatceros kas un kā, bet viņš otru reizi man uzšāva un jau stiprāk pa roku, tas jau bija otrreiz pāri robežām, atvainojiet, bet nevarēju neaizsvilties vēl vairāk, tad viņš burtiski man lika izvākties no mikriņa, es neparkādu naudu nebūtu izvākusies, bet man bija žēl pasažieru, es izkāpu, es viņam prasīju kā viņu sauc, laikam jau baidījās, jo neteica, bet numuru norakstīju un mēģināšu iesniegt sūdzību pret to mērkaķi nevis šoferi...
Ja kāds zin, kur tādu izdarīt, padodiet ideju lūdzu. Iepriekš paldies!!
Lasīt tālāk...
Labdien!
Pati esmu regulāra kliente Rīgas Satiksmei un katru darba dienu vairākas reizes izmantoju trolejbusu satiksmi. Reizēm arī tramvaju.
Tātad...
Vērojot visus trolejbusu maršrutus un to reisu skaitu dienā, esmu nesaprašanā!
Kāpēc tik ļoti bieži kursē 14. un 18. Trolejbuss, ja tie brauc uz vienu un to pašu vietu, gandrīz vienu un to pašu maršrutu ar nelielu līkumu?
Un ik pēc 5-6 minūtēm, katrs!? Kādā sakarā?!
Tieši kāpēc, arī trolejbusa maršruts Nr. 17. un 23. Es tiešām nesaprotu, kādēļ tik ļoti bieži var kursēt Trolejbusi uz vienu un to pašu vietu, kopā apmēram ik pēc 2 min, no galapunkta!? Ja pa dienu tie, ir patukši.
Uz Iļģuciemu kursē 9. un 25. maršruta trolejbusi. Ar 25. viss kārtībā, bet kāpēc 9. iet 2 - 5 reizēm stundā? Viņš ir ļoti labs, pat ideāls, jo kursē no Stacijas laukuma, un šo trolejbusu izmanto ļoti daudzi un vienmēr ir pilns, jo 9. un 25. Iļģuciema maršruti vienmēr ir gandrīz pilni un ideāli izmantojami, bet iet retāk nekā tie, kuri kursē ik pēc 2 min, un pa dienas vidu tukši, ja 25. pa dienas vidu izmanto daudz cilvēku!
Kas darās ar 24.trolejbusa maršrutu? Kursē tikai 18.reizes dienā, ar tik lielu pauzi? Šis maršruts ir vispār murgs! Neredzu jēgu, bet tomēr šo maršrutu varēja papildināt lai tas kursē katru stundu, tāpat kā citi trolejbusi, 2 - 5 reizēm stundā...
Tas tomēr nav taisnīgi, ka daudzi trolejbusa maršruti, kurus izmanto daudzi cilvēki, kursē retāk, nekā tie, kurus arī izmanto daudzi, tom;er mazāk, bet tie kursē visu laiku...
Ieteikums. Ir nepieciešams papildināt 9. T, arī 5. T, 7. T, 24. T, un 27.T maršrutus, jo pret šiem, nav iemesla, kāpēc lai nekursētu biežāk!
Kādas ir Jūsu domas par Rīgas Satiksmes, transportu reisu kustību?
Protams tie kuri dzīvo Pļaviniekos, Centrā, tiem sūdzību nav, jo tur kursē ļoti daudz transportu!
Lasīt tālāk...
Esmu nesaprašanā par autobusu kustību sarakstiem. tie pilnībā neatbilst autobusu kursēšanai, jo norādītā laikā tie nekursē, un pat ne dažas minūtes šurp vai turp.Vai tiešām maksājot 70 santīmus par vienu braucienu autobuss nevarētu kursēt tam paredzētajā laikā, jo pārsvarā ir laimes spēle- bus autobuss norādītā laikā vai pēc 20 minūtēm
Lasīt tālāk...
Nesen ievācos dzīvoklī Rencēnu 29.
Pie mājas ir 13 autobusa balapunkts.
Apkārt citu dzīvojamo māju nav un autobuss kursē reti.
Ja nokavē 8:07, ir jāgaida līdz 8:52.
No mājas līdz pieturai ved tikai viens ceļš, kuru autobusa šoferis labi pārskata un zina, ka cilvēki, kas skrien pa celiņu, skrien uz viņa autobusu.
Celiņa garums ir metri 30.
Brīdī, kad ārā ir -7 grādi, pagriež pret mani galvu, viņš mani ierauga skrienam aizver durvis un aizbrauc, makaka tāds.
Kā var gaidīt no valsts vai no saemas kaut kādu rīcību, ja vienldzība pret cilvēkiem ir jau šādos sociālajos slāņos.
Šoferi!
Ja tu esi tas, kas 15 martā 8:07 nepaņēma pasažieri stacijā Preču-2, tad zini, ka es lieku logā kameru un no šī brīža filmēju pieturu. Ja tu kaut reizi kaut ko izmetīsi tamlīdzīgu, es sakrāšu materiālu un aizsūtīšu tavai mammai, lai tev kauns, makaka tu tāds!
Ar cieņu pret pārējiem 13.autobusa šoferiem (turās, veči!),
Andris Kirilovs
Lasīt tālāk...
parasti braucot vilcienā no galapunkta līdz galapunktam, pirmajās 20 minūtēs siltums tiek palaist uz maksimumu, tad izslēgts, un, kamēr radiatori atdziest, vilcienā ir tīri silti un patīkami..
šodien diezgan nosalusi iekāpu vilcienā vienā no galapunktiem, visu ceļu līdz Rīgai apkure tā arī netika ieslēgta, sajūta tāda, ka visu laiku atrodos ārā, lai arī brauciens ilga tikai stundu, paspēju tā nosalt, ka atnākot mājās, vēl ilgi nevarēju beigt drebināties.
C"mon, zinu, ka krīze, bet tomēr necilvēcīgi šitā izrīkoties ar pasažieriem, kas tomēr maksā par braucienu. Var taču ieslēgt apkuri kaut uz pārdesmit minūtēm un tad taupības nolūkos izslēgt, siltums kādu laiku vēl saglabāsies, bet ne jau likt pasažieriem sēdēt vagonos, kuros temperatūra daudz neatpaliek no ārā mīnus ... grādiem...
Lasīt tālāk...
Iepriekšējā lapa
|
Nākamā lapa
|
|
|
